Ponte dell’Ammiraglio

التاريخ

بُني الجسر نحو عام 1131 بأمر من Giorgio d’Antiochia، أميرال Ruggero II، لربط المدينة بالبساتين والأراضي وراء نهر Oreto. اثنتا عشرة قنطرة حجرية مدبّبة، بدعائم تحميها مقدمات كاسرة للتيار: عمل هندسي نورماني صمد تسعة قرون.

وفي 27 مايو 1860 كان مسرحًا للاشتباك بين ألف Garibaldi والقوات البوربونية قبل دخولهم المدينة من Porta Termini. وتحفظ الحادثةَ تسميةُ الشارع المؤدي إليه، corso dei Mille.

وفي 1938 حُوّل مجرى Oreto فبقي الجسر يابسًا في وسط حديقة. ومنذ 2015 صار جزءًا من موقع اليونسكو «Palermo العربية النورمانية وكاتدرائيتا Cefalù وMonreale».

لماذا يستحق الزيارة

في جسر بلا نهر شيء سريالي: تعبره على قدميك فوق مرج فتنتبه إلى طوله وإلى ارتفاع القناطر كلما اتجهت نحو الوسط. انظر إلى حجارة الدعائم، المقطوعة بحدّ مدبّب لتشقّ تيارًا لم يعد موجودًا. هو بعيد عن المسارات السياحية، ولهذا بالضبط يبقى في ذهنك قطعةً من Palermo الحقيقية.